Siemens introduceert 260 kW elektrische ambacht Motor

De toekomst van de gemotoriseerde vlucht kreeg een serieuze boost eens Siemens onderzoekers in de Bondsrepubliek Duitsland uitgeroepen ze nodig hebben bereikt een technologische doorbraak met een gloednieuwe diverse motor voor ambacht dat is vijven keer veel krachtiger is dan de vorige generatie motoren.

Met een gewicht van iets meer dan honderd pond, de nieuwe motor levert een eeuwige vermogen van 260 kilowatt (benzine-zuigermotor equivalent van over 350 pk), in vergelijking met gewoon zestig kW voor een elektrische motor getest op de vleugel door Siemens, lijnvliegtuig en Diamond ambachtelijke vorig jaar.

Dankzij de overvloedige verbeterde power-to-gewicht magnitude relatie, grotere vliegtuigen met meeste start gewichten van maximaal vier, £ 000 gaan klaar voor elektrische aandrijvingen te gebruiken voor de eerste keer te zijn, zeggen de onderzoekers van Siemens.

Om de motor te ontwikkelen Siemens onderzocht elk element van eerdere motoren en geoptimaliseerd elk om hun technologische grenzen. Nieuwe simulatietechnieken en lichtgewicht constructie, de zakelijke voornoemde, kon de aandrijving aan een zonderlinge gewicht-prestatieverhouding magnitude relatie van vijf kilowatt per gewichtseenheid te realiseren. Vergelijkbare motoren gebruikt in industriële toepassingen te leveren, maar één kW per kilogram, terwijl systemen gebruikt in elektrische auto's bieden met betrekking tot twee kW per kilogram rijden.

En omdat de nieuwe motor levert haar prestaties bij de beweging met een snelheid van slechts twee, 500 rpm, het zal rijden propellers direct terwijl het niet nodig energieverslindend reductietandwielen.

"Deze innovatie kan bouwen doenbaar om serie hybride-elektrische ambachtelijke te maken met vier of veel zitplaatsen," bovengenoemde Frank Anton, hoofd van eAircraft bij Siemens bedrijf Technology, het bedrijf centrale analyse-eenheid.

De motor regelmatig tot testvluchten beginnen vóór de bovenzijde van het jaar. binnen de volgende stap, de onderzoekers zeggen dat ze regelen om de productie elk stimuleren. Er was geen woord over de verwachte vlucht uithoudingsvermogen van ambachtelijke supercharged door de nieuwe motor, maar airliner onderzoekers zijn gericht op de vier uur durende merk met reserves.

"We zijn ervan overtuigd dat het gebruik van hybride-elektrische aandrijvingen in regionale vliegtuigen met vijftig tot honderd passagiers een echte middellange termijn kans kunnen zijn," Anton voormeld.

Acer Laptop batteriesApple A1189 batteryApple A1039 batteries
Dji phantom 2 vision plus gimbal ribbon cable